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Código ético.

 Introducción

‘Un código ético es un conjunto de directrices que tienen por objeto establecer las conductas aceptables para mantener una línea de comportamiento uniforme entre todos los miembros de un grupo en particular.  Por lo tanto, fija las normas que regulan los comportamientos de las personas dentro de esta empresa.’

El principal objetivo de este código es mantener una línea de comportamiento uniforme entre todos los integrantes de la empresa para mejorar la operativa, seguridad y pilotaje de los RPAS de manera responsable, tanto en el desarrollo de nuestro trabajo ordinario como para acciones sociales y humanitarias, minimizando los impactos negativos.

Baterias LiPo.

Las baterias LiPo (abreviatura de Litio y polímero) son un tipo de bateria recargables que suelen utilizar los sistemas eléctricos de radiocontrol, especialmente los aviones, helicópteros y multicópteros. Algunos dicen que éstas baterias son la razón principal por las que el vuelo eléctrico es ahora una opción muy viable respecto a los modelos que funcionan con combustible.

  • Las baterias LiPo son ligeras y se pueden hacer de casi cualquier forma y tamaño.
  • Las baterias Lipo tienen gran capacidad lo que significa que tienen un montón de energía en un tamaño reducido.
  • Las baterias LiPo tiene una tasa de descarga alta para alimentar los sistemas eléctricos más exigentes.

¿Qué son los drones?

Hoy en día, los drones, son noticia en gran parte del mundo, tanto por su utilización en el área científica como así también con fines bélicos o de ayuda humanitaria. Pero muchos realmente no saben qué son los drones.

Aunque muchas personas han optado por este aparato como método de entretenimiento, los drones son aeronaves pilotadas por control remoto, son cada vez más comunes en nuestra sociedad.

Un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) o en español (vehículo aéreo no tripulado) es un término relativamente nuevo para describir aviones de última generación, pero también se les llega a llamar con el término dron/drone o zángano en español.

Trabajos aéreos.- Volar con responsabilidad.

Está prohibido (para aeronaves con un peso inferior a 25 kilos al despegue) y siempre en entornos abiertos (si lo hacemos completamente a cubierto estas prohibiciones no nos afectan) para uso comercial según la ley en vigor, que data del 17 de octubre de 2014.

No vamos a enumerar todos los casos y situaciones, simplemente poner algunos ejemplos de lo que está prohibido, porque tanto para los pilotos como para las empresas resulta muy interesante conocer las limitaciones y a diario se pueden observar auténticas barbaridades en los cielos producto, en ocasiones, del desconocimiento y, en otras, de la mala fe.

Los drones como hobby.

 

AESA Hobby

Sistema de DJI para operar drones con mayor seguridad.

http://www.dji.com/flysafe/geo-system

El fabricante chino DJI comienza el año con novedades. Con buenas novedades. Acaba de lanzar al mercado la versión beta de su sistema GEO, Geospatial Environment Online, un sistema pensado parainformar a los usuarios acerca de las zonas en las que no se puede volar o en donde existen restricciones, incluyendo además información en tiempo real relativa a limitaciones temporales del espacio aéreo.

Procedimiento para habilitarse como Operador de RPAS

Los procedimientos de presentación de la documentación para los futuros operadores de RPAS han sido modificadas en la web de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Estas modificaciones consisten en que:

¿Qué se puede hacer con un dron con la actual regulación en España?

Actualmente se pueden utilizar drones para realización de trabajos aéreos como son:

  • actividades de investigación y desarrollo;
  • tratamientos aéreos, fitosanitarios y otros que supongan esparcir sustancias en el suelo o la atmósfera, incluyendo actividades de lanzamiento de productos para extinción de incendios;
  • levantamientos aéreos;
  • observación y vigilancia aérea incluyendo filmación y actividades de vigilancia de incendios forestales; publicidad aérea, emisiones de radio y TV,
  • operaciones de emergencia, búsqueda y salvamento;
  • y otro tipo de trabajos especiales no incluidos en la lista anterior.

Aunque en un primer momento, y hasta que no esté aprobada la reglamentación definitiva, las operaciones que se pueden realizar se limitan a zonas no pobladas y al espacio aéreo no controlado.